Adaptación y gestión de riesgos asociados al Cambio Climático

Mientras que estamos viviendo los cambios climáticos, tratando de adaptarnos con algunas acciones muy aisladas, se están suscitando hechos climáticos que llaman la atención, como son: fuertes ventarrones, sequías, granizadas nunca vistas, precipitaciones pluviales abundantes en un periodo de tiempo corto. ¿Estamos preparados para enfrentar desastres naturales?

Se dice que en Oruro existen dos épocas en el año: invierno y verano. El invierno empezaba en los meses de abril y se extendía hasta junio, pero actualmente ya no: el invierno se ha retrasado; comienza recién en el mes de mayo y se extiende hasta agosto. Es lo que ha sucedido estos últimos cinco años. Los vientos tenían presencia en el mes de agosto; ahora están en septiembre. Lo que llama la atención no es tanto el retraso, sino la caída de nevada muy temprana (que no es buena para la agricultura); la sensación de frío intenso (sin haber bajado tanta la temperatura) y las precipitaciones pluviales en pleno invierno.

También se ha advertido que los ventarrones se han convertido en tormentas, como ha ocurrido el pasado domingo 8 de septiembre. La intensidad del viento era muy fuerte. Algunos comunarios del área rural manifestaban que en el campo se están presentando tormentas de arena, no precisamente en la época acostumbrada (agosto) sino inclusive en el mes de noviembre. Lo que más preocupa, según ellos, es que son más intensos y frecuentes.

Luego se avecina la sequía de los meses de octubre, noviembre y diciembre. En los años anteriores se han presentado sequías muy fuertes, lo que afecta la agricultura y la ganadería. Se ha indicado que el fenómeno de la Niña se presenta cada cierto periodo, pero recientemente es con mayor frecuencia.

De la misma manera las precipitaciones pluviales con granizada después de sequías han sido frecuentes, lo que hace que la agricultura sea aún más dañada. Testimonios de pobladores de las comunidades indican que el tamaño de las granizadas son grandes, asemejándose a las canicas o cachinas, lo que ha causado inclusive heridas en los animales.

Las precipitaciones pluviales son bajas en nuestro medio. Si fueran distribuidas durante las épocas en que son necesarias, serían aprovechables. Lamentablemente las lluvias no caen en un periodo largo, sino relativamente corto. Se han ido acortando, mientras que la intensidad se ha incrementado, lo que provoca inundaciones, deslizamientos y destrucción de viviendas. Frecuentemente se escucha que la población de Chipaya o El Choro se ha inundado o que han perdido una parte o toda su producción.

Los desastres naturales se presentan con mayor intensidad y mayor frecuencia. Estos y otros fenómenos afectan sobre todo el área rural, la agricultura y la ganadería. Y si la producción de alimentos es afectada, de hecho la seguridad alimentaria está en riesgo.

¿Estamos preparados para enfrentar desastres naturales? ¿Qué importancia damos a la gestión de riesgos? ¿Tomamos en cuenta que, por el cambio climático, los riesgos son cada vez mayores?

Los cambios provocados por el calentamiento de la tierra pueden ser favorables o desastrosos, según las regiones. Son siempre imprevisibles, inseguros y por eso implican riesgos a veces muy grandes. Indudablemente debe aprovecharse también las nuevas oportunidades que puedan presentarse. Debemos atender todos los desafíos provocados por el cambio climático, pero tomando en cuenta siempre que la agropecuaria tradicional y otros aspectos de la vida en el mundo andino están en riesgo, quiere decir en peligro. ¡Quedemos alertos!

Son fenómenos que deben ser estudiados en las universidades. Ellas tienen un mandado constitucional de realizar investigaciones y buscar innovaciones tecnológicas. Instancias como los ministerios, la gobernación, los municipios y las organizaciones de la sociedad civil, deben tener conocimiento de sus hallazgos y recomendaciones. Es importante incidir en los niveles políticos de decisión para lograr la formulación de políticas públicas, que orienten la incorporación del componente “Adaptación y Gestión de Riesgos asociados al Cambio Climático” en los procesos de planificación estratégica del departamento.

Norma Mollo Mollo

Programa de Reducción de la Vulnerabilidad

CEPA – LIDEMA

destino para los residuos sólidos urbanos en Huanuni

Relleno sanitario: un sueño a concretarse

Una de las razones por las que se formó la organización de los niños, niñas y adolescentes trabajadores lustrabotas durante el año 2003 en Huanuni, era negociar la reubicación de su lugar de trabajo con la Alcaldía de ese entonces. Ellos desarrollaban su trabajo de lustra calzados sobre el puente que une la calle Lizárraga con el mercado. Cada vez se quejaban de dolencias de dolor de estómago, debido a que las aguas que pasaban por el lugar traían consigo heces fecales, basura y por supuesto aguas residuales de la Empresa Minera Huanuni. Estas dolencias, en ese entonces, fueron expuestas a las autoridades locales y departamentales, llegando inclusive a la presentación de paneles y videos en la ciudad de La Paz y en una feria en Quito (Ecuador) presentando además un proyecto de recojo y reciclaje de botellas plásticas al Ayuntamiento de Madrid (España), pero sin muchos resultados.

Desde el año 2005, con Defensa de Niñas y Niños Internacional, se iniciaron actividades para concientizar a la población para que no tiren sus basuras al río. Estas acciones fueron realizadas a través de paneles fotográficos y talleres de concientización, consiguiendo que funcione la primera volqueta para el recojo de basura. Desde el 2006 al 2008 se forjó una alianza con otras instituciones locales y departamentales, como el CAEP (Centro de Apoyo a la Educación Popular), el CEPA (Centro de Ecología y Pueblos Andinos), Caritas Pastoral Social, Unidad de Forestación de la Alcaldía, Defensoría de la Niñez y Adolescencia de Huanuni, CIES, Radio Nacional de Huanuni, Radio Horizontes, Carrera de Enfermería de Huanuni - UTO, Colegios Ayacucho, Guido Villagómez, Nocturno Andrés de Santa Cruz y La Dirección Distrital de Educación. Junto a ellos se elaboró el primer diagnóstico que titulaba “Disposición final de la basura”. Entre las conclusiones decía que era necesaria la construcción de un relleno sanitario. El documento de diagnóstico sirvió para que Cáritas – LIDEMA elabore junto a la alcaldía, el primer reglamento sobre residuos sólidos. En tanto la organización de los niños, niñas y adolescentes trabajadores, con el apoyo de dos maestras de la Unidad Educativa Eduardo Abaroa, lanzaron el primer, segundo y tercer concurso de composición y declamación con el tema del cuidado del medio ambiente y prevención del consumo de alcohol. Esta iniciativa continúa hasta ahora bajo la supervisión del Gobierno Autónomo Municipal de Huanuni y la Dirección Distrital de Educación.

Durante la realización del diagnóstico se realizaron talleres de sensibilización con vecinos de varias zonas, entre las que se puede relevar a la zona Llojeta. Con representantes de la Alcaldía Municipal de ese entonces y el comité de vigilancia se logró la concreción e instalación de contenedores de basura. Posteriormente los niños, niñas y adolescentes se dieron cuenta que los contenedores de basura se convirtieron en focos de infección, debido a la falta del relleno sanitario y la falta del uso adecuado de los basureros entre la población. Por eso con el poco presupuesto que tuvieron, realizaron spots televisivos y carteles. Estos últimos aún quedan en el Colegio Bolivia, Colegio Ayacucho y Colegio Mixto Huanuni. 

Entrega provisional del relleno sanitario de Huanuni

Este jueves 29 de agosto de 2013 se realizó la entrega provisional del relleno sanitario del municipio de Huanuni. Para la entrega se hicieron presentes autoridades municipales y representantes del Programa Cuenca Poopó,  la Dirección Distrital de Educación de Huanuni y gremiales. Este relleno está ubicado en el sector de Pantipata, muy cerca de la población de Cataricagua.

 Este proyecto tiene un costo de más de 6  millones de bolivianos en su ejecución, de los cuales cerca de 2.4 millones es la contraparte del Gobierno Autónomo Municipal de Huanuni (GAMH). El restante es cubierto  a través del Programa de Gestión Sostenible de los Recursos Naturales de la Cuenca del Lago Poopó.

Las gestiones  para hacer efectivo este proyecto datan desde mediados del 2010, realizando negociaciones con los comunarios de Pantipata, quienes finalmente cedieron terrenos para que se lleve adelante este proyecto. A partir del  2012 se comenzó con la construcción. Como menciona el responsable de Medio Ambiente del Municipio de Huanuni Ing. Javier Guevara: “El 2010 se comenzó con las gestiones en lo que se refiere al tema de los terrenos. Esto duró un año de negociaciones y a partir de ahí se comenzó con la ejecución del  proyecto, en coordinación  con el Programa Cuenca Poopó”.

Así mismo manifestó que es un gran logro para Huanuni, para contrarrestar la contaminación existente en el lugar, debido a la gran cantidad de  residuos sólidos y domésticos generados por la población.  Con esta obra se pretende  que Huanuni sea un centro piloto en la capacitación  del manejo y reciclado de los residuos sólidos a nivel regional. Este proceso de capacitación abarcará desde el origen hasta la disposición final de los residuos sólidos.

La capacidad de cada fosa alcanza a 15 toneladas, espacio donde se depositarán los desechos sólidos ya clasificados, por el lapso de un año, según el responsable de la Unidad de Medio Ambiente y Forestación del GAMH.

Por su parte  el responsable de la Cuenca Poopó indicó que “de la inversión que realizó el Programa de la Cuenca Poopó el 70%  está destinando al equipamiento y funcionamiento del relleno sanitario y el 30 % para obras civiles que consisten en la infraestructura”.

Así mismo mencionó que ya se adquirió cuatro equipos pesados. Dos ya se entregaron: una retroexcavadora y una volqueta. Los otros restantes serán entregados en este mes de septiembre: un compactador y una movilidad que tiene la función de levantar y mover los contenedores de basura.

MONICA ZELMA ROCHA BELLOT

Unidad de Justicia Socio Ambiental – CEPA

Buscando alternativas de sostenibilidad ante la quema de la totora

La cuenca lacustre endorréica cerrada del lago Uru-Uru, es rica en biodiversidad porque reúne gran cantidad de flora y fauna. Se pueden observar plantas acuáticas, peces, anfibios, microorganismos, aves acuáticas y otros animales terrestres que dependen de las aguas del lago. Todos estos seres vivos se encuentran interrelacionados entre sí. La vegetación acuática constituye un hábitat para algunas especies de vida silvestre como aves y peces, proporcionando material para la construcción de nidos, la protección de cardúmenes de peces pequeños. Suministra a los habitantes de las riberas recursos y materiales de gran importancia.

La totora como parte importante de la flora del ecosistema en el lago Uru-Uru, también juega un papel muy importante dentro de la cultura y economía de los pueblos que habitan y dependen del lago. La totora brinda a las comunidades de Santo Tomas, Quitaya, Pumpulaya y Ospitaya, que son circundantes al lago, un enorme beneficio. Una vez que está seca, la planta necesita de un rebrote fresco, convirtiéndose su quema los meses de junio a septiembre, en una alternativa de renovación y un beneficio como forraje para el ganado vacuno del sector.

Los impactos ambientales más evidentes que afecta a la fauna y flora de este ecosistema, son las aguas residuales de la ciudad, empresas mineras y el chaqueo de los matorrales de la totora. El lago Uru-Uru muestra altos niveles de contaminación por el evacuo de desechos líquidos de la ciudad de las aguas residuales de las empresas mineras del sector. Los exámenes realizados a las aguas han permitido verificar en los sedimentos y la totora alta presencia de metales pesados de zinc, cadmio, plomo, hierro y arsénico, que son indicadores de la contaminación.

Para el chaqueo de la totora se pueden dar alternativas menos dañinas, en remplazo de esta práctica ancestral de la quema. Los humos que genera esta práctica muchas veces son trasladadas por los vientos fuertes a la ciudad de Oruro.

El impacto ambiental que acarrea el quemado de totora, afecta toda la flora y fauna del lago y la atmosfera, ya que el cargado humo y las partículas de polvo contienen contaminantes como fósforo y potasio, elementos químicos que provienen de la totora quemada. De esta manera se incremente el CO2, aumentando el efecto invernadero en el altiplano y por ende el calentamiento global.

¿Qué acciones y soluciones se pueden realizar  para minimizar la quema de totora?

Las autoridades nacionales, departamentales y municipales, no logran imponer con normativas legales sanciones al chaqueo que realizan los habitantes de  comunidades que dependen del lago. Se debe trabajar en concientizarlos y sensibilizarlos. Esto es factible, ya que ellos, al tener información sobre los efectos de su actuar, buscaran soluciones, impulsando la quema planificada, controlada de la totora o en el mejor de los casos su industrialización.

Una de las posibles soluciones que plantea el Centro de Ecología y Pueblos Andinos (CEPA) es la cosecha de la totora para darle valor agregado, A través de proyectos de investigación, se ha comprobado que la totora es excelente alimento para el ganado. Es una alternativa que ofrece alimentación de alto valor nutricional, prometiendo en las reses mayor producción de leche y carne mejorada. Queda, sin embargo, el problema de la contaminación que se concentran mayormente en las raíces y afecta además el valor nutritivo de la planta. ¿Qué se puede hacer con totora contaminada con metales pesados? Se la puede industrializar de otras formas, como en la fabricación de papel de totora. Hay muchas vías para aprovechar este recurso; se debe de trabajar con los comunarios que realizan el uso de los totorales para el benefició de sus ganados y la mantención de sus familias.

La cosecha de la totora es una alternativa ambiental que evita la quema que daña al ecosistema lacustre y a la salud.

Saul Nelson Aguilar Challapa

Unidad de Formación y Comunicación – CEPA

El humo del diesel provoca cancer en los seres humanos.

El humo que es expulsado por los tubos de escape de las movilidades que funcionan con derivados del petróleo, es  la causa de uno de los problemas ambientales atmosféricos grandes. Es un contaminante que está afectando  mundialmente a la humanidad.

El  2012 la Organización Mundial de la Salud  (O.M.S.), a raíz de una  investigación realizada por la  Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer( IARC), organismo perteneciente a la OMS , concluyó que el humo de los motores a diesel provoca cáncer en los seres humanos.

La Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer ya había catalogado el humo de los motores diesel como probable cancerígeno para los seres humanos, incluyéndolo dentro del grupo 2A, la lista de los “probablemente cancerígenos”. Sin embargo, a raíz de los resultados de la investigación reciente lo catalogaron en el grupo 1: “cancerígenos para los humanos”. Dentro de este grupo también se encuentran el alcohol, la luz solar y el plutonio. El humo de los motores a gasolina es menos dañino.

Es así que el grupo de expertos de la OMS llegó a la conclusión de que las personas que están expuestas con mayor frecuencia al humo emitido por las movilidades que funcionan a diesel, son propensas a contraer cáncer en los pulmones y a desarrollar tumores en la vejiga.

La investigación se realizó en personas que están más expuestas al humo del diesel: camioneros, empleados ferroviarios y mineros.

Si hablamos del caso de  Oruro es  preocupante, ya que una cantidad considerable  de  motorizados siguen en circulación, a pesar de haber cumplido ya su etapa útil para un funcionamiento adecuado de su motor. El desgaste del motor hace amentar el volumen de gases de monóxido de carbono, dióxido de carbono y óxido de nitrógeno. Además debemos tomar en cuenta en los últimos años el parque automotor en nuestro de departamento ha  ido  incrementando de forma considerable.

Desde mi percepción, un sector muy vulnerable por estar más expuesto al humo del diesel, son las comerciantes que tienen sus puestos de venta en las calles. Día a día tienen que inhalar este contaminante (en muchos de los casos durante todo el día). Estas condiciones de trabajo pueden convertirse para ellas (y más todavía para los pequeños hijos que les acompañan en su espalda o sentados en el suelo), en una bomba de tiempo, que puede ser la causante de una muerte prematura.

Con todos estos antecedentes se llega a la conclusión que el  humo que emiten las movilidades a diesel, viene siendo un problema no solo por la contaminación ambiental  atmosférica, sino también porque desencadena enfermedades terminales a las personas que están expuestas al humo a diario y por tiempos largos.

MONICA ZELMA ROCHA BELLOT

Unidad de Justicia socio ambiental - CEPA